Una nueva nube de contaminación envuelve zonas de China, entre ellas Pekín

Fuente: Terra

Los residentes del norte de China luchaban contra una asfixiante nube de contaminación que alcanzó niveles extremos este martes, mientras que los habitantes de Pekín sufrían la fuerte polución por cuarta vez este invierno.

El Índice de Calidad del Aire (AQI) de la embajada estadounidense en Pekín, que sirve de referencia a muchos habitantes de China, se situó este martes a las 17H00, hora local, en 457, después de haber llegado a 517 a las 06H00, hora local.

El AQI es "malsano" por encima de 150, "peligroso" al superar los 300 y "fuera de índice" sobre 500.
Sin embargo, el Centro Municipal de Control Medioambiental de Pekín lo situó en 406, indicando que el aire de la capital estaba "muy contaminado".

Este martes, la visibilidad se reducía a 200 metros en algunas zonas de la capital, donde peatones con mascarillas recorrieron su camino a través de una turbia niebla, a pesar de que las autoridades aconsejaron quedarse en casa, a no ser que fuera absolutamente necesario salir.
Durante la mañana, se retrasaron 61 vuelos procedentes de Pekín.

Después del récord alcanzado el 13 de enero, se trata de la cuarta vez desde el comienzo del invierno que la capital sufre este humo tóxico, mezcla de contaminación y una niebla muy densa en el norte de China.
En el aeropuerto de Zhengzhou, en la provincia de Henan (este), más de 100 vuelos fueron retrasados o cancelados, informó la cadena de televisión estatal China Central Televisión (CCTV), quien añadió que la niebla durará hasta el jueves.

En la provincia de Shandong (este), casi 2.000 pasajeros quedaron atrapados en el principal aeropuerto de Qingdao, después de su cierre y la cancelación de 20 vuelos cuando la visibilidad se redujo a 100 metros, según la agencia oficial Xinhua.

Ante el aumento de la niebla tóxica, muchos residentes se apresuraron a comprar mascarillas y purificadores de aire y los doctores de los dos principales hospitales de Pekín aseguraron que el número de pacientes con problemas respiratorios aumentó considerablemente.

Los problemas de contaminación chinos se atribuyen a la rápida urbanización del país y a su desarrollo económico.

Pero los expertos plantearon dudas sobre la voluntad y la capacidad de China para abordar el uso del automóvil y el carbón, que se consideran como causas fundamentales de este fenómeno.

Fuente: Terra

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Beijing anuncia medidas contra polución y saca de circulación a 180 mil autos

Fuente: La Tercera

Beijing, la capital del “gigante asiático”, sufre desde hace una semana los días más contaminados de su historia. Tanto así, que el pasado 12 de enero, la concentración de partículas que pueden llegar a infiltrarse en los pulmones o en el flujo sanguíneo de los ciudadanos alcanzó los 993 microgramos por metro cúbico de aire. Es decir, 40 veces más de lo que la Organización Mundial de la Salud (OMS) considera como aceptable.

Frente a este complejo y peligroso escenario, las autoridades chinas han propuesto medidas urgentes para disminuir la polución, que está batiendo todos los récords.

Ya la semana pasada el plan de emergencia contemplaba el retiro de circulación de vehículos gubernamentales, para disminuir un 30% su uso. Pero ahora, las autoridades tomaron una medida más drástica y decidieron sacar de las calles a cerca de 180 mil vehículos.

China, responsable del 25% del dióxido de carbono generado por el ser humano, se erigió en 2009 en el mayor mercado automovilístico del mundo. Sin ir más lejos, el parque automotor de la capital pasó de tres millones en 2008, a cinco millones en 2012. Según la agencia EFE, el gobierno también pretende reemplazar 44 mil calefactores a base de carbón por otros más ecológicos, en el centro de la ciudad. También se promoverá el uso de energías limpias en las áreas rurales y se controlará la emisión de polvo en las obras en construcción.

En cuanto al índice de calidad del aire, el sábado se registró un nivel de 400 en algunos sectores de Beijing. Un nivel superior a 300 está considerado como peligroso, mientras que la OMS recomienda un nivel diario de no más de 20. Durante otras jornadas, la capital china llegó incluso a registrar la cifra de 755.

De acuerdo con José Reinoso, corresponsal del diario español El País en Beijing, la nube tóxica sobre la capital ha disparado las dolencias respiratorias y cardíacas. En ese sentido, el hospital Shijitan estima que el departamento de enfermedades respiratorias ha recibido un 20% más de pacientes con problemas como bronquitis y asma. Un informe del China Daily señaló que las tasas de cáncer de pulmón en la ciudad se han disparado hasta un 60%, en la década pasada.

Beijing planea reducir el consumo de carbón en unos 1,4 millón de toneladas y las emisiones de compuestos orgánicos volátiles en unas 8 mil toneladas. Al mismo tiempo, se cerrarán cerca de 450 fábricas contaminantes, según dijeron las autoridades municipales.

En los últimos días, en un hecho poco frecuente, los medios oficiales chinos han publicado una serie de ar- tículos críticos, por la alta contaminación. De acuerdo con la agencia británica Reuters, algunos medios han difundido historias que describen los caros purificadores de aire de los que disfrutan responsables gubernamentales en sus casas y oficinas, “junto con informaciones de granjas orgánicas especiales por lo que el equipo de gobierno no se arriesga a padecer por los recurrentes escándalos de seguridad alimentaria”.

Hasta ahora, el viceprimer ministro, Li Keqiang -que se espera que en marzo se transforme en el nuevo premier-, se ha limitado a decir que resolver el problema llevará “un largo tiempo”.

Industria pesada

Este funcionario sostiene que China tiene que mejorar sus medios de producción “extensivos e ineficaces”. “La construcción y el consumo, no se pueden conseguir a costa del medioambiente”, agregó. Expertos citados por la agencia EFE sostienen que parte del problema de la contaminación en Beijing se debe a la industria pesada instalada en las provincias limítrofes. Esto quiere decir que esas áreas también deberían tomar medidas.

El origen de la alta contaminación de Beijing tiene que ver con la explotación que ha hecho durante décadas de su medioambiente en áreas de un rápido desarrollo industrial. Si bien esto le ha permitido a China convertirse en la segunda economía mundial, ríos y lagos han quedado contaminados y ha existido una grave degradación de su atmósfera.

Fuente: La Tercera

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Beijing propone normas que cerrarían las fábricas cuando el smog alcance niveles peligrosos

Fuente: Emol.com
Imagen: Globedia

La ciudad de Beijing propuso normas que cerrarían las fábricas y sacarían a los automóviles de las calles cuando el smog alcance niveles peligrosos, en tanto los funcionarios redoblan los esfuerzos para solucionar la contaminación que alcanzó niveles récord este mes.

Conforme a las nuevas reglamentaciones, los conductores podrían tener que pagar multas de 3.000 yuanes (US$ 482) si sus vehículos superan los límites de emisión, mientras que la construcción de nuevas plantas de cemento y acero sería declarada ilegal. En el sitio web del gobierno de Beijing se publicó un borrador de las medidas el 19 de enero y el público tendrá hasta el 8 de febrero para opinar sobre ellas.

Las disposiciones más estrictas para combatir el smog se conocieron una semana después que la contaminación en la ciudad llegó a casi 40 veces los niveles recomendados por la Organización Mundial de la Salud. Los medios estatales expresaron escepticismo respecto a que las nuevas normas tengan algún efecto y subrayaron los desafíos que enfrenta el gobierno para resolver el tema de la contaminación.

"Las nuevas reglamentaciones que entrarán en vigencia cuando la contaminación en Beijing llegue a niveles extremos probablemente sean tan ineficaces como la ley anterior", dijo The Global Times hoy en un artículo, citando a especialistas ambientales de la ciudad.

Las mediciones oficiales de Material Particulado (PM) 2.5, finas partículas en suspensión que plantean los mayores riesgos para la salud, llegaron a 993 microgramos por metro cúbico el 12 de enero, un máximo récord, según el Instituto de Asuntos Públicos y Ambientales. La Organización Mundial de la Salud recomienda una exposición de 24 horas a niveles de PM 2,5 de no más de 25.

Luego de que los niveles de contaminación bajaran durante la semana, el smog aumentó nuevamente durante el fin de semana y a los niños y los ancianos se les aconsejó permanecer en el interior de sus casas debido a que el aire se tornó "altamente contaminado", según las clasificaciones del Centro Municipal de Control Ambiental.

Nevadas ayudan

La calidad del aire en Beijing mejoró ayer luego de que una nevada frenó la acumulación de contaminantes, y permanecerá "relativamente buena" durante el próximo par de días, anunció el centro de control ambiental en su microblog oficial Weibo en Sina.com.

Los niveles de PM 2,5 llegaron a 155 a las 9 cerca de la Plaza Tiananmen, según las mediciones del gobierno. El supervisor de contaminación de la Embajada de los Estados Unidos dijo que los niveles de PM 2,5 eran de 198, o "insalubres".

El borrador de las normas propone que las obras en construcción y los operadores de transporte tomen medidas para controlar la liberación de partículas.

La exposición a largo plazo a las partículas finas genera el riesgo de sufrir enfermedades cardiovasculares y respiratorias así como cáncer de pulmón, según la OMS. El diario oficial en inglés China Daily dijo que Beijing estaba empezando a ser conocido más por la “tos de Beijing” que por el pato Pekín o la Ópera de Pekín.


Fuente: Emol.com
Imagen: Globedia

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Contaminación de Beijing se puede ver incluso desde el espacio

Fuente: La Tercera
Imagen: La Tercera

Residentes de Beijing y de varias otras ciudades de China han tenido que permanecer dentro de sus casas producto de uno de los peores períodos de contaminación ambiental que ha tenido el país en los últimos años. El gobierno chino ha incluso ordenado que las fábricas detengan las emisiones de gases contaminantes, mientras que los hospitales vieron un alza de hasta un 30% de pacientes quejándose de problemas respiratorios.

Esta fotografía tomada por un satélite de la Nasa revela que incluso desde el espacio es posible divisar la nube gris de smog. Cuando se tomó la fotografía, la embajada de Beijing registraba un Índice de Calidad del Aire (AQI) de 341.

La Organización Mundial de la Salud por su parte considera que un AQI sobre los 300 es peligroso para la salud todas las personas, no sólo para aquellos que tengan problemas al corazón o a las vías respiratorias.


Fuente: La Tercera
Imagen: La Tercera

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Piden al gobierno chino que deje su "obsesión" por el crecimiento y se preocupe por el smog

Fuente: Pulso
Imagen: VOA

Varios medios de comunicación pidieron el lunes al Gobierno chino que adopte medidas urgentes contra la contaminación del aire, que en los últimos días ha sobrepasado los niveles considerados peligrosos en algunas zonas del país, mientras que un periódico pidió que las autoridades revalúen la "obsesión" con el crecimiento económico.

Los medios chinos están bajo el férreo control del Partido Comunista y normalmente evitan las polémicas, pero los grupos mediáticos tienen más libertad para informar sobre la polución, en parte porque no puede ocultarse.

Este fin de semana, la calidad del aire en Pekín estaba muy por encima de los niveles considerados peligrosos, llegando a 755 en un índice que mide la materia particulada en el aire con un diámetro de 2,5 micrómetros. El nivel de 300 está considerado peligroso, mientras que la Organización Mundial de la Salud recomienda un nivel diario que no sobrepase el 20.

"¿Cómo podemos salir del sofocante asedio de la polución?" preguntó el diario oficial del Partido Comunista, People's Daily, en un editorial en portada. "Consideremos claramente la gestión de la contaminación ambiental con un sentido de urgencia", agregó.

Un esmog espeso ocultó la capital china durante el fin de semana, dificultando la visibilidad y llevando a mucha gente a comprar máscaras en un intento por protegerse.

Fueron los peores registros de contaminación del aire en la ciudad, según Zhou Rong, activista del clima y la energía de Greenpeace.

El lunes volvió a ser un día lóbrego, aunque el índice estaba en 321 por la tarde, según los datos de la Embajada estadounidense, que realiza mediciones con instrumentos propios y cuyo índice es seguido muy de cerca.

El diario The Global Times dijo que el aire sucio "conmocionó a los ciudadanos (...), provocando pedidos del público para que se cambie el modelo de desarrollo del país y se aleje de la obsesión anterior con el crecimiento económico" e indicó que un esmog espeso cubrió la mayor parte de la llanura en el norte del país.

Quedarse en casa

Los coches están entre los grandes responsables de la contaminación que predomina en los días fríos y sin viento. Mucha gente usa carbón como combustible en sus casas, y este invierno está siendo el más frío desde hace años.

The China Daily culpó a los rascacielos por atrapar la polución.

"Los edificios altos están construidos con demasiada densidad e impiden que el aire sucio se disperse", señaló.

Otras muchas ciudades mostraron datos alarmantemente elevados durante el fin de semana.

Alrededor de la mitad de las 74 ciudades en las que se midió la contaminación mostraban que la polución era grave, según People's Daily.

La materia particulada con un diámetro de 2,5 micrómetros, conocida como PM2.5, puede causar enfermedades cardiopulmonares, cáncer de pulmón e infecciones respiratorias graves, según la revista especializada Journal of Toxicology and Environmental Health.

Las autoridades aconsejaron a los ciudadanos chinos que se queden en casa y ordenaron una reducción en las salidas de la flota gubernamental de vehículos.

"La calidad del aire sería mejor si el Gobierno adoptara medidas", dijo Xu Tingting, un pequinés de 27 años.

Ma Jun, fundador del Instituto para Cuestiones Públicas y Medioambientales, dijo que un primer paso sería una buena vigilancia y datos más exactos.

"No hay ninguna solución de la noche a la mañana para esto", dijo a Reuters. "Necesitamos transparencia en la información", añadió.

Los usuarios de microblogs similares a Twitter también se quejaron. "¿Quieren ir a Pekín y convertirse en aspiradoras humanas?" preguntó un usuario.


Fuente: Pulso
Imagen: VOA

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EEUU y Europa reducen emisiones de CO2 pese a la crisis mundial

Fuente: Diario Financiero

La crisis mundial, que se inició en 2007 en Estados Unidos, ha golpeado con fuerza a todas las economías del globo, pero al menos ha dejado un saldo medioambiental positivo: EEUU y Europa, dos de las regiones más contaminantes del planeta, han logrado reducir sus emisiones. Entre 2007 y 2010 EEUU bajó en un 6,6% sus emisiones y Europa lo hizo en un 7%, según los datos más recientes entregados por la Administración de Información de Energía de EEUU.

Entre las más grandes economías globales la excepción ha sido China, responsable de un 26% de las emisiones mundiales, y que registró un aumento de 34% en 2007-2010. El crecimiento de la segunda economía mundial ha ido de la mano de sus emisiones de CO2, pero Beijing tiene una meta clara: quiere reducir sus niveles en un 40% a 2020 (respecto de 2005).

Esta semana, el gobierno chino anunció inversiones por US$ 372 mil millones a tres años en proyectos de conservación energética y medidas anti contaminación, como parte de su impulso por reducir el consumo energético en 300 millones de toneladas de carbón estándar.
EEUU: crisis y bajo precio del gas
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La fórmula que logró reducir las emisiones de CO2 de EEUU fue la combinación de crisis económica con un bajo precio, y abundancia, del gas natural. Gracias a ello, las emisiones del país están este año a su nivel más bajo en dos décadas.

A diferencia de China, donde el gobierno está impulsando iniciativas para reducir el alza de las emisiones, en EEUU ha sido el propio mercado el principal responsable de la baja en los niveles de contaminación.

“Esto demuestra que si haces una fuente de energía limpia más barata, desplazarás a las fuentes más sucias”, explicó Michael Mann, director del Centro Científico del Sistema Terrestre de la Universidad Penn State, a Financial Times.

El precio mayorista del gas natural en EEUU ha caído de US$ 8 por unidad a US$ 3 en los últimos cuatro años, convirtiéndolo en una fuente energética más barata que el carbón.

Lo que más sorprende al gobierno y los analistas es lo rápido que la industria eléctrica se alejó del carbón. En 2005, esta fuente se usaba para producir la mitad de la electricidad generada en el país. Esa cifra descendió a 34% en marzo, según la Agencia de Información de Energía, su menor nivel desde que comenzaron los registros hace 40 años.
Tiempos de crisis


La caída de las emisiones en Europa se produjo antes de que estallara la crisis de deuda soberana. Este nuevo escenario, sin embargo, podría reducir aún más la contaminación, si es que la tendencia estadounidense, y lo que ocurrió con las crisis de principios de los ‘80 y fines de los ‘90, sirven de parámetro.

Según expertos, los países se enfrentan a dos opciones en tiempos de crisis: realizar inversiones de largo plazo que permitan reducir las emisiones y al mismo tiempo estimular la economía, o reducir el gasto en iniciativas medioambientales y privilegiar el uso de fuentes energéticas más baratas que, en muchos casos, resultan ser más contaminantes, como el carbón.

Los países emergentes, como China e India, han recurrido al carbón para apoyar su explosivo crecimiento económico, debido a sus bajos precios. India aumentó sus emisiones en 24% entre 2007 y 2010, y ya es el tercer país más contaminante del mundo.

Pero también hay factores coyunturales. En Alemania, el uso de carbón ha subido casi 5% tras el anuncio de la canciller Angela Merkel de erradicar la energía nuclear del país, en reacción al desastre radioactivo que provocó el terremoto y tsunami del 11 de marzo de 2010 en Fukushima, Japón.

Se estima que la Unión Europea incrementará en 43 millones de toneladas métricas su emisión de CO2 este año, debido a que los países están cambiándose de gas a carbón, ya que los precios de los permisos que aprueban las emisiones (lo que se conoce como mercado de carbono) son demasiado bajos para estimular una fuente de generación más limpia. De hecho, el precio de los permisos ha caído 43% en el último año en la región.

Fuente: Diario Financiero

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Agua subterránea, el recurso más grande de agua dulce

Fuente: Educa tu Mundo

Lo dice el Observatorio del Agua de la Fundación Botín, el agua subterránea representa el recurso más grande de agua dulce, en términos de volumen, de este planeta, pero permanece en gran medida “fuera de la vista y de la mente” de muchos.

Sin embargo, en el último medio siglo, el uso de las aguas subterráneas ha aumentado diez veces, de 100 km3/año a más de 1.000 km3/año.

Este espectacular incremento ha sido en general llevado a cabo por millones de agricultores, y con poca o ninguna planificación y control de las autoridades, pero la magnitud de esta revolución silenciosa se está convirtiendo en una pieza clave de la seguridad alimentaria mundial, gracias a las nuevas tecnologías.

El mayor uso de las aguas subterráneas, señala la misma fuente, ha producido grandes beneficios económicos y sociales y es la base de la seguridad alimentaria de países como India y China.

En España, contó a Efeverde el subdirector de este Observatorio del Agua, Alberto Garrido, el problema reside en el desconocimiento que hay por parte de las administraciones de cuánta agua se saca, dónde y quiénes la extraen, porque todavía existen muchos derechos en manos privadas.

De acuerdo con Garrido, se estima que un tercio de los cultivos de regadío en España se riegan con aguas subterráneas y que el volumen que se usa en España, con respecto al total, es de entre un 20 y 25%.

Si entendemos que la cantidad de agua del planeta se recicla y se renueva, pero es finito, y que solo el 3% de toda la masa de agua de la tierra es dulce, es importante saber dónde está.

Fuente: Educa tu Mundo

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China prohíbe a sus aerolíneas que paguen por emisiones de carbono a la Unión Europea

Fuente: El Mercurio

Un polémico anuncio dio a conocer ayer el gobierno chino tras prohibir que sus líneas áreas paguen las cuotas de emisiones de carbono que la Unión Europea les exige a las aerolíneas por atravesar su espacio aéreo.

Según la agencia de noticias Xinhua, con estas medidas, el Ejecutivo habría cedido a las presiones que hace meses viene ejerciendo la Asociación del Transporte Aéreo de China, que agrupa a las cuatro mayores líneas áreas del país: Air China (en la foto), China Eastern, China Southern y Hainan Airlines.

La prohibición anunciada por el gigante asiático se refiere al sistema de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (ETS, por sus siglas en inglés), que obliga a las aerolíneas a pagar por cada tonelada de dióxido de carbono adicional a las cuotas máximas establecidas, a partir de 2012. Esta sanción, se aplica a todos los vuelos con origen o destino hacia el Viejo Continente.

De esta manera, las aerolíneas pueden emitir gratuitamente el 85% de los gases expulsados a la atmósfera ese año, y deben pagar por el 15% restante.

Según el subsecretario general de ATAC, Chai Haibo, hace un mes que su gremio había anunciado la intención de recurrir ante los tribunales por la exigencia de la Unión Europea, como ya hicieron varias compañías estadounidenses que se han resistido a la norma.

De acuerdo al representante gremial, el sistema ETS "va contra la ley internacional", y propone que la reducción de las emisiones provenga de motores y aviones más ecológicos. Mientras en la Unión Europea señalan que si una aerolínea se niega a cumplir la norma, debe pagar un multa diez veces mayor al valor inicial. En casos más extremos, incluso se puede llegar a suspender permisos de vuelos.

Fuente: El Mercurio

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Los niveles de polución en Pekín se tornan "peligrosos"

Fuente: EFEverde

Dos distritos de la ciudad, Tongzhou y Fangshan, han superado el nivel máximo de los medidores (500), lo que significa que toda la población puede experimentar problemas de salud y debería salir de casa lo menos posible.

El centro de protección medioambiental de la ciudad prevé que el fin de semana una corriente de aire frío que afectará a la ciudad se llevará la nube de polución, por lo que la situación podría mejorar, aunque no se prevén días "azules" hasta el 24 de enero, por lo que los pequineses comenzarán el Año Lunar (23 de enero) con escasa visibilidad y mucha contaminación.

Sin implantar la nueva medición de partículas

La alerta se produce incluso aunque el gobierno de la ciudad todavía no ha implantado la esperada medición de las partículas más pequeñas de su aire (menos de 0,0025 milímetros), que según los científicos permitirá una información más fiable, ya que éstas son las más perjudiciales para la salud.

Los datos, que durante meses han exigido conocer los pequineses, se publicarán cada hora a través de la web oficial del buró medioambiental y también habrá mediciones continuas de dióxido de azufre (causante de la lluvia ácida), dióxido de nitrógeno y partículas inhalables.

Carbón, más del 60% de la energía

China, segunda economía mundial, descuidó durante décadas el medio ambiente en aras de un rápido desarrollo industrial, lo que ha producido una grave degradación de su atmósfera, de sus ríos y lagos.

Uno de los principales factores causantes del problema es la alta dependencia china del carbón, una de las fuentes de energía más contaminantes, y que supone más del 60 % de la energía consumida en la nación.

Fuente: EFEverde

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Temperatura global podría subir más de 3,5 grados, sombrío panorama revela estudio

Fuente: Chile Renovables

La demanda mundial de energía deberá sumar un crecimiento del 36 por ciento en el periodo entre 2008 y 2035, una media de 1,2 por ciento por año, estima el último informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE).

De acuerdo con el panorama trazado por la agencia, un 93 por ciento de ese incremento será generado por los países que no pertenecen a la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico); China será responsable de un 36 por ciento de ello.

Desde 2009, el país asiático ha superado a Estados Unidos como mayor consumidor mundial de energía, pese a su bajo nivel de consumo per capita, y la manera como administra ese creciente uso de combustibles fósiles tendrá ‘grandes consecuencias para el resto del mundo’, señala la AIE.

Durante el periodo evaluado, la participación de los combustibles fósiles en la matriz energética global tiende a disminuir, mientras que las fuentes de energías renovables ganarán más espacio, sobre todo la eólica y la termosolar.

Al mismo tiempo, entre las fuentes de energía fósiles, el gas natural será la que experimentará el mayor crecimiento y su nivel de utilización se aproximará al del carbón. No obstante, ‘el petróleo continuará siendo el principal combustible en la matriz energética en 2035, seguido del carbón’, indica el informe.

Como consecuencia del aumento de la demanda, el precio del petróleo deberá subir hasta cerca de 113 dólares por barril en 2035, frente a los 60 dólares por barril que costaba el pasado año.

El estudio de la AIE también indica que las medidas prometidas por el G-20 para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero son ‘colectivamente inadecuadas para alcanzar la meta establecida por el Acuerdo de Copenhague de mantener el aumento global de la temperatura debajo de dos grados Celsius’.

‘La creciente demanda por combustibles fósiles continuarían impulsando el aumento de emisiones de dióxido de carbono relacionadas a la energía de aquí a 2035, tornando imposible alcanzar la meta de dos grados Celsius’, señala.

Según el escenario de ‘nuevas políticas’ utilizado para los cálculos, la temperatura global subiría más de 3.5 grados Celsius a largo plazo.

Esa proyección considera un contexto global en el que todos los países del G-20 adopten las medidas que prometieron para reducir las emisiones de CO2 y retirar gradualmente los incentivos a la producción y consumo de combustibles fósiles.

Los coches eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.

Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

Fuente: Chile Renovables

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Los desastres ambientales agudizan la crisis del agua en China

Fuente: EFE Verde

Con estos datos, según Naciones Unidas, cada ciudadano chino dispone de 2.138 metros cúbicos de agua al año, cuatro veces menos que la media de los países desarrollados.

Por su distribución geográfica y los distintos climas que acoge, la distribución interna del agua en China tampoco es equilibrada, con un norte árido y a menudo semidesértico, y un sur tropical y sujeto a monzones.

El gigante asiático vive las peores inundaciones desde hace doce años, que ya han dejado más de 1.500 muertos y desaparecidos, pero no puede garantizar el suministro en todo el país.

Sin embargo, el Gobierno chino se muestra incapaz de ordenar el mapa hidrográfico más allá de obras faraónicas, como la presa de las Tres Gargantas, en el curso del Yangtsé, o el futuro Eje de Desviación de Aguas Sur-Norte previsto para 2014, y ve cómo proliferan sin remedio los accidentes.

En las últimas semanas han aparecido mareas negras en las costas, plagas de algas y fertilizantes que cubrieron miles de kilómetros cuadrados o escapes residuales que mataron toneladas de peces, entre otros sucesos.

China es uno de los países más contaminados del mundo, debido en gran parte a la acelerada industrialización que ha vivido el país, cuya riqueza se ha construido a costa de explotar recursos sin ningún tipo de control o supervisión.

Las últimas estadísticas oficiales señalan que los accidentes medioambientales se han multiplicado por dos respecto al año pasado, con 102 sucesos sólo en los seis primeros meses de 2010.

El Ministerio de Protección Ambiental presentó la semana pasada los resultados demoledores de un estudio oficial llevado a cabo este año en miles de muestras de las aguas de superficie del país.

Así, según la valoración oficial, sólo el 49,7 por ciento de las aguas es apto para el consumo y el 26,4 por ciento es absolutamente inservible para cualquier uso humano y se destina a la industria.

De hecho, más de un centenar de las 600 mayores ciudades de China sufren cortes regulares y otras 400 viven problemas temporales de suministro según la temporada.

La industria pesada y la actividad agrícola, que abusa de pesticidas y fertilizantes industriales, son las causas principales del deterioro del agua, además de en las pobres medidas de aprovechamiento, ya que sólo el 38 por ciento del agua se trata para poder ser reutilizada.

Greenpeace estima que cerca de 100 millones de chinos -uno de cada catorce- realiza sus actividades cotidianas (cocinar, beber, lavarse) con aguas contaminadas que afectan directamente a su salud.

A su vez, la Organización Mundial de la Salud (OMS) cifró en 100.000 las muertes anuales que China sufre por enfermedades directamente relacionadas con la polución de sus aguas.

Ya en 2007, el Gobierno chino asumió que se vertieron 30,3 millones de toneladas métricas de residuos en las aguas del país, que han dejado el 70 por ciento de los ríos, lagos y reservas "gravemente contaminados", incluyendo fuentes tan importantes como los ríos Yangtsé y Amarillo, además de lagos como el Taihu y el Chaohu, tercero y quinto de mayor capacidad.

"La crisis medioambiental, particularmente para el agua, está llegando a China antes de lo esperado", reconoció Pan Yue, viceministro de Protección Ambiental.

El Banco Mundial (BM) elaboró un informe en el que consideraba que la contaminación del aire y las aguas en China son problemas con "consecuencias catastróficas para generaciones futuras", que cuestan más de 100.000 millones de dólares anualmente, superiores al 5 por ciento de su PIB.

Fuente: EFE Verde

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